吉利(Geely)和梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz)通过Qianli技术实现间接合作。 9月25日,Qianli Technology宣布,Lifan Holdings将汇集该公司1.36亿股(占公司总社会资本的3%)Mercedes-Benz(Shanghai)Digital Technology Co.,Ltd。(称为“ Benz Digital”)宣布这一消息表明,它以9.87 YUAN的价格上涨了一股单股价的价格。根据北京新闻喙金融记者的初步计算,梅赛德斯 – 奔驰的数字投资约为13.42亿元人民币。梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz)可以使用吉利(Geely Systems)内的统一智能驾驶平台Qianli Zhihua加速研究和局部开发和智能实施吗?对于吉利来说,将梅赛德斯·奔驰作为股东的引入将进一步加强Qianli技术技术的资本和技术支持,增强其竞争力和该行业在智能驾驶领域的影响?这种合作在市场上留下了多个想象力。梅赛德斯 – 奔驰数字业务涵盖了自主驾驶和奇特的CHA。 This indicates that the only shareholder of Mercedes-Benz Digital is Mercedes-Benz (China) Investment Inc. (known as “Mercedes-Benz China” investment “) and its participation rate is 100%. Mercedes-Benz China Investment was established in Beijing in 2001. Its business units include Mercedes-Benz Passenger and light commercial vehicles, financial services, travel services, Daimler’s pieces of pieces and Daimler’s pieces and R & D. D. The management上海Zinqiao经济和技术发展区委员会在今年9月16日表示,梅赛德斯 – 奔驰数字委员会被正式认可为外国资金中心,该公司被上海市政委员会委员会。例如高级设计,智能互连,电气旅行,自动驾驶,位置和车辆测试。报告表明,梅赛德斯 – 奔驰数字中国研发团队通过驾驶和涉及的高速驾驶能力加深了,领导者将首次在今年秋天推出的新的纯电动克拉斯车型中。今年9月24日,有传言称,梅赛德斯 – 奔驰集团将投资Qianli技术来增加该集团在中国的软件力量。行业分析师表示,合作反映了跨国汽车公司和本地中国公司的演变,从纯市场合作到更深层次的技术和资本合作,中国智能电动汽车行业的链条导致了更多全球资源的整合。 Geely Group在Qianli技术方面有间接的赌注。 Qianli目前的技术是生活,从摩托车开始,然后进入汽车人不动作行业,成为“第一个汽车库存”。 2020年,Lifan宣布破产,并因运营困难和债务问题而重组。 2021年,他在国王Liangjan New District和Jee-Lee的领导下完成了一次重组。吉利成为主要股东,并开始注入商业和管理资源。 2025年2月,Lifan Technology被称为“ Chongqing Qianli Technology Co.,Ltd.”。这些价值的缩写已更改为“ Qianli Technology”。 2025年Qianli技术的半年度报告表明,该公司最大的股东是Chongman Jongong Private Equity Investment Investment Fundership(Limited Company),参与比例为29.85%。换句话说,Geely Group间接地参与了Qianli技术。不仅如此,最受欢迎的Qianli技术驾驶业务实际上是在称为“ Qianli Smart Drive”的联合业务中执行的。该公司逐渐成为一个逐步的人n Geely系统。它正在成为一个统一且独立的智能驾驶技术平台,也被认为是“ Glyy自己的汽车的Bu”。 Qianli Zhijia于今年6月27日成立,Qianli,Geely Holdings和Machi Technology拥有30%的股票,而Lotus拥有5%的股票。据报道,据报道,吉利(Geely)大量融合了其智能驾驶团队,三个主要团队,吉利研究所,Zekr Smart Driving Team和Machi Smart Driving Team,都集成了驾驶Interligente de Qianli。王彭(Wang Peng)认为,北京社会科学学院的副研究人员是世界豪华汽车巨头,梅赛德斯 – 奔驰的战略投资是统一智能传导平台在Geely系统中的技术力量和商业潜力的支持,这增强了平台的期望。我国的汽车制造商已转换从“将”技术带到“出口”中。通过Qianli的智能驾驶,Qianli Technology不仅将为国家汽车公司提供服务,而且还将与主要的汽车国际公司合作,开始共同开发智能驾驶解决方案。北京新闻壳财务记者林ZI编辑Yang Juanjuan测试评论Xiangtong