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北京新闻喙金融（Wei Yingzi Reporter）9月30日，中国的移动应用钱包功能将离线。同一天，北京新闻喙财务记者从中国的通讯和中国Unicom客户服务中学到了无法找到类似的虚拟交通服务。 9月28日，中国移动应用程序宣布其交通钱包功能将于2025年9月30日正式断开连接，并且交通钱包的进入将关闭。根据“交通钱包”规则，在每个自然房间的尽头清洁了交通钱包上的虚拟流量。这意味着流量将在9月30日清除。在到期日出现在主页上之前，必须在通信帐户中提取虚拟流量。 9月30日，一名财务记者在中国移动应用程序交通钱包的入口处收取了1 GB的3元交通包。退休后，他每天在ACC中收到1 GB的交通包裹Ount。根据公开报告，2014年，阿里巴巴与三个主要运营商共同搭配了一个交通钱包，主要是在线购物用户，并在当年的陶波（Taobao Double）12活动中首先推广它。用户在淘宝或Tmall购买或参加商业活动时可以获得一定数量的流量。可以将这种流量收集为变化，迅速减少到手机号码，转发给家人和朋友，或成为三个主要运营商的国家运输套餐。从那以后，交通钱包倾向于将运输量转移到操作员内。根据中国移动应用程序信息，流量是基于虚拟交通账户系统启动的中国移动启动的交通价值谈判申请。使用交通钱包，用户可以通过购买现金收集虚拟的交通帐户，进行交通流量，通过红色信封共享它们，向前礼物，吸引虚拟流量到中国移动帐户，并可以直接在线中使用。虽然您朋友的手机号码是中国手机号码，但您朋友的手机号码属于该州并开设运输钱包业务，您可以收到红色信封。从交通管理的角度来看，中国和中国的Unicom通讯也启动了与社会相关的策略，例如交通珍宝和运输银行，这些策略允许交通转移和赎回。但是，在过去的十年中，互联网流量已经饱和，微型图的增长强劲，其余的大部分都分散在手机游戏，视频和其他应用程序中。根据DataQuestmobile的数据，2025年8月，网络流量达到12.67亿，微信迷你计划的一般流量达到9.5亿。智能设备，手机游戏和移动视频应用程序的增长率为11％，7.9％和4.8％ – 年龄。操作员交通操作模型必须考虑互连和高目标土地。目前，三个主要P运营商交通包的roducts主要分为一般流量，目标流量，交通资本套餐等。其中，客观流量通常致力于诸如视频，信息，游戏等等之类的应用程序。运输权利套件通常与会员，音频和视频，网络光盘，游戏，在线阅读等兴趣有关。近年来，我国的移动用户已经饱和。从2021年到2024年的财务报告数据表明，移动用户的净增加电信用户针对每个人的2100万人。家庭，1900万，1700万和1700万。从2022年到2024年，移动移动帐户的分包用户的净增加也分别下降到约1800万，1600万和1300万。移动用户产生的收入增长率也正在下降。根据工业部，2021年至2024年的信息和技术部的数据，全国电信商业收入的增长率和总增长率将逐年降低。移动数据流量从2021年到2024年，该业务的一般收入表现出了下降趋势，在过去两年中收入减少甚至负面增长。 2019年至2024年全国各地的电信，移动数据贩运和语音服务的统计数据。图片来源：工业部和信息技术部的校准